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?? 測(cè)功機(jī)也稱(chēng)測(cè)功器,主要用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備,用于測(cè)試它們的傳遞功率。主要分為水力測(cè)功機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、電力測(cè)功機(jī)。電力測(cè)功機(jī)利用電機(jī)測(cè)量各種動(dòng)力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。因?yàn)楸粶y(cè)量的動(dòng)力機(jī)械可能有不同轉(zhuǎn)速,所以用作電力測(cè)功機(jī)的電機(jī)必須是可以平滑調(diào)速的電機(jī)。用得較多的是直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī)。
根據(jù)測(cè)功機(jī)使用電流的不同,將測(cè)功機(jī)分類(lèi)為:直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)、渦流測(cè)功機(jī)。
直流測(cè)功機(jī)
?? 由直流電機(jī)、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。直流電機(jī)的定子由獨(dú)立的軸承座支承,它可以在某一角度范圍內(nèi)自由擺動(dòng)。機(jī)殼上帶有測(cè)力臂,它與測(cè)力計(jì)配合,可以檢測(cè)定子所受到的轉(zhuǎn)矩。根據(jù)直流電機(jī)原理,電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩同時(shí)施加于定子和轉(zhuǎn)子。定子所受到的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子所受到的轉(zhuǎn)矩大小相等,方向相反,所以轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)矩可以由定子上量測(cè)。運(yùn)行中軸承、電刷和風(fēng)致摩擦等引起的機(jī)械轉(zhuǎn)矩,會(huì)使定子和轉(zhuǎn)子所受的轉(zhuǎn)矩不完全相等,這給測(cè)量所帶來(lái)的誤差需要加以考慮。
?? 直流測(cè)功機(jī)可作為直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行,作為被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的負(fù)載,以測(cè)量被測(cè)機(jī)械的軸上輸出轉(zhuǎn)矩;也可以作直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,拖動(dòng)其他機(jī)械,以測(cè)量其軸上輸入轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與測(cè)速發(fā)電機(jī)測(cè)得的轉(zhuǎn)速之積即軸功率。這就是測(cè)功機(jī)一名的由來(lái)。
交流測(cè)功機(jī)
?? 通常由一臺(tái)三相交流換向器電動(dòng)機(jī)和測(cè)力計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。它的測(cè)功原理與直流測(cè)功機(jī)相同。
渦流測(cè)功機(jī)
?? 利用渦流產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)測(cè)量機(jī)械轉(zhuǎn)矩的裝置。它由電磁滑差離合器(見(jiàn)電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī))、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組成。被測(cè)動(dòng)力機(jī)械與電磁滑差離合器的輸入軸連接,帶動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn),磁極則被安裝其上的測(cè)力臂掣住,只能在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)一角度,配合測(cè)力計(jì)就可以由此擺動(dòng)角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉(zhuǎn)矩。略去風(fēng)摩損耗等測(cè)量誤差時(shí),此電磁轉(zhuǎn)矩就等于被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的輸出轉(zhuǎn)矩。渦流測(cè)功機(jī)只能產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,不能作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。一般用于測(cè)量轉(zhuǎn)速上升而轉(zhuǎn)矩下降,或轉(zhuǎn)矩變化而轉(zhuǎn)速基本不變的動(dòng)力機(jī)械。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)
測(cè)功機(jī)有時(shí)候也可以根據(jù)行業(yè)使用的叫法來(lái)做一部分區(qū)分,比如電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)助力車(chē),摩托車(chē)之類(lèi)的底盤(pán)性能測(cè)試也會(huì)被成為底盤(pán)測(cè)功機(jī)
電機(jī)測(cè)功機(jī)
還有一部分電機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)也會(huì)叫做電機(jī)測(cè)功機(jī),電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等。
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引言底盤(pán)測(cè)功機(jī)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)動(dòng)力性能測(cè)試中起到了重要作用。其核心測(cè)試要素之一就是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,直接影響到對(duì)動(dòng)力輸出的精確模擬和測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。轉(zhuǎn)動(dòng)慣...
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引言測(cè)功機(jī)是一種用于測(cè)量機(jī)械系統(tǒng)輸出功率、扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)的重要設(shè)備,其響應(yīng)時(shí)間直接關(guān)系到測(cè)試的精度和系統(tǒng)的可靠性。響應(yīng)時(shí)間的優(yōu)劣影響測(cè)功機(jī)能否在各種...
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引言測(cè)功機(jī)作為一種用于測(cè)量機(jī)械設(shè)備性能的精密儀器,廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、渦輪等動(dòng)力系統(tǒng)的性能測(cè)試中。為了確保測(cè)功機(jī)的精度和準(zhǔn)確性,校準(zhǔn)是必不可少的環(huán)...
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引言水泵測(cè)試臺(tái)是用于檢測(cè)水泵性能的重要設(shè)備,其核心部分包括水泵、測(cè)試儀器、控制系統(tǒng)和測(cè)試臺(tái)底板等關(guān)鍵組成部分。作為設(shè)備的承載基礎(chǔ),測(cè)試臺(tái)底板的設(shè)計(jì)與結(jié)...
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引言電機(jī)測(cè)試臺(tái)是檢測(cè)電機(jī)性能的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電機(jī)制造和維修過(guò)程中。它通過(guò)模擬各種運(yùn)行工況,精確測(cè)試電機(jī)的功率、效率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。然而,在長(zhǎng)期使用...
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引言電機(jī)負(fù)載測(cè)試臺(tái)是用于對(duì)電機(jī)性能進(jìn)行全面檢測(cè)的重要設(shè)備,通過(guò)模擬實(shí)際工況下的負(fù)載條件,測(cè)試電機(jī)的輸出性能、效率、溫升、...
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引言在測(cè)功機(jī)的應(yīng)用過(guò)程中,慣量與扭矩是兩個(gè)關(guān)鍵的物理量,它們?cè)谠O(shè)備性能測(cè)試中扮演著至關(guān)重要的角色。為了準(zhǔn)確測(cè)量和分析設(shè)備的動(dòng)力性能,理解慣量和扭矩的關(guān)...
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引言測(cè)功機(jī)是一種用于測(cè)量機(jī)械設(shè)備輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的重要工具,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。速度控制是測(cè)功機(jī)操作中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一,穩(wěn)定...
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引言測(cè)功機(jī)廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試與評(píng)估,渦流機(jī)作為其中的一種重要組件,承擔(dān)著轉(zhuǎn)矩和功率的測(cè)量任務(wù)。然而,在實(shí)際操作中,渦流機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,這不...
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引言測(cè)功機(jī)是用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)和其他動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率及扭矩的關(guān)鍵設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)和科研領(lǐng)域中占據(jù)重要地位。而在測(cè)功機(jī)的運(yùn)作中,軸連接器是非常關(guān)鍵的組...
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引言測(cè)功機(jī)作為動(dòng)力測(cè)量和性能測(cè)試的重要工具,其核心功能之一是扭矩的精確測(cè)量。為了提高測(cè)量精度和系統(tǒng)的響應(yīng)速度,許多測(cè)功機(jī)采用閉環(huán)控制系統(tǒng),特別是扭矩閉...
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引言磁滯式測(cè)功機(jī)是一種基于磁滯效應(yīng)原理進(jìn)行扭矩和轉(zhuǎn)速測(cè)量的裝置,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械的性能測(cè)試。然而,磁滯式測(cè)功機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用或多次操作...
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引言測(cè)功機(jī)作為一種精密儀器,廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)等設(shè)備的性能測(cè)試中。為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性,測(cè)功機(jī)需要通過(guò)不同技術(shù)手段進(jìn)行校準(zhǔn)和測(cè)量...
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引言測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)在汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域中用于精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)的輸出功率、扭矩和效率。為了確保測(cè)功機(jī)試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,預(yù)熱環(huán)節(jié)至關(guān)重要。試驗(yàn)...
查看更多引言測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)在汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域中用于精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)的輸出功率、扭矩和效率。為了確保測(cè)功機(jī)試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,預(yù)熱環(huán)節(jié)至關(guān)重要。試驗(yàn)...
引言底盤(pán)測(cè)功機(jī)是一種用于評(píng)估汽車(chē)整體性能的設(shè)備,能夠測(cè)試車(chē)輛的動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)矩、速度等關(guān)鍵參數(shù)。在車(chē)輛動(dòng)力測(cè)試中,靜態(tài)扭力的測(cè)量是其中重要的一環(huán),它直接...
查看更多引言底盤(pán)測(cè)功機(jī)是一種用于評(píng)估汽車(chē)整體性能的設(shè)備,能夠測(cè)試車(chē)輛的動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)矩、速度等關(guān)鍵參數(shù)。在車(chē)輛動(dòng)力測(cè)試中,靜態(tài)扭力的測(cè)量是其中重要的一環(huán),它直接...
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